Även om temperaturerna utomhus fortfarande kan tyda på att det är sommar i luften, är det slutet av september i kalendern. Och det betyder bara en sak: om några veckor kommer vi att byta till vinterdäck. Kanske på grund av det ovanligt fina vädret har vi bara haft vårt första vintertest i år, men även […]

Även om temperaturerna utomhus fortfarande kan tyda på att det är sommar i luften, är det slutet av september i kalendern. Och det betyder bara en sak: om några veckor kommer vi att byta till vinterdäck. Kanske på grund av det ovanligt fina vädret har vi bara haft vårt första vintertest i år, men även […]

Det är inte svårt att välja ett bra premiumvinterdäck – en snabb blick på testresultaten visar vilka däck som är värda det, som vi skrev i den senaste artikeln. Men vad händer om vi inte nödvändigtvis behöver ett premiumdäck? Kan vi fortfarande hitta modeller som ger tillräcklig säkerhet men som också ger en paus för […]

Det är inte svårt att välja ett bra premiumvinterdäck – en snabb blick på testresultaten visar vilka däck som är värda det, som vi skrev i den senaste artikeln. Men vad händer om vi inte nödvändigtvis behöver ett premiumdäck? Kan vi fortfarande hitta modeller som ger tillräcklig säkerhet men som också ger en paus för […]

Fram till nu har de flesta Tesla Model 3 körts med Michelin-däck som standard – oftast på Pilot Sport 4, eller den sportigare Pilot Sport 4S för toppmodellerna med 20-tumsfälgar. Ingen av dessa modeller är primärt utformade för elbilar, det närmaste är den bränsleeffektiva ePrimacy, som Tesla kör på vissa modeller i år. Varför Hankook? […]

Fram till nu har de flesta Tesla Model 3 körts med Michelin-däck som standard – oftast på Pilot Sport 4, eller den sportigare Pilot Sport 4S för toppmodellerna med 20-tumsfälgar. Ingen av dessa modeller är primärt utformade för elbilar, det närmaste är den bränsleeffektiva ePrimacy, som Tesla kör på vissa modeller i år. Varför Hankook? […]