{"id":3698,"date":"2024-03-13T10:40:56","date_gmt":"2024-03-13T10:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/autozeitung-published-its-summer-tyre-test-for-2024-safety-stays-top-priority-2\/"},"modified":"2024-03-13T10:40:58","modified_gmt":"2024-03-13T10:40:58","slug":"autozeitung-opublikowal-test-opon-letnich-na-rok-2024-bezpieczenstwo-pozostaje-priorytetem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-opublikowal-test-opon-letnich-na-rok-2024-bezpieczenstwo-pozostaje-priorytetem\/","title":{"rendered":"Autozeitung opublikowa\u0142 test opon letnich na rok 2024 &#8211; bezpiecze\u0144stwo pozostaje priorytetem"},"content":{"rendered":"\n<p>Autozeitung opublikowa\u0142 sw\u00f3j test opon letnich 2024, przeprowadzony na BMW serii 1 w popularnym rozmiarze 225\/45 R17. W przeciwie\u0144stwie do innych tester\u00f3w, Autozeitung przedk\u0142ada osi\u0105gi jezdne nad d\u0142ugowieczno\u015b\u0107 i ekologi\u0119, zapewniaj\u0105c mi\u0142y kontrast z tegorocznymi testami.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednak pierwsze miejsce Continental jest zgodne z <a href=\"\/summer#tests\">wynikami innych test\u00f3w<\/a>, poniewa\u017c <a href=\"\/continental-premiumcontact-7\/\">PremiumContact 7<\/a> \u0142\u0105czy w sobie doskona\u0142e w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne, ponadprzeci\u0119tn\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107 i niskie zu\u017cycie paliwa. Priorytety testu wyra\u017anie ilustruje wynik <a href=\"\/michelin-primacy-4-plus\/\">Michelin Primacy 4+<\/a>&#8211; zaj\u0119\u0142a drugie miejsce w te\u015bcie ADAC, wygra\u0142a <a href=\"\/autobild\/summer\/2024\/205-55-r16\/\">test Autobild<\/a>, ale musia\u0142a zadowoli\u0107 si\u0119 si\u00f3dmym miejscem ze wzgl\u0119du na inne priorytety. Chocia\u017c Michelin ma najd\u0142u\u017cszy przebieg i najni\u017csze opory toczenia, co bezpo\u015brednio wp\u0142ywa na zu\u017cycie paliwa, w tym te\u015bcie czynniki te wa\u017c\u0105 mniej ni\u017c 10% og\u00f3lnej oceny. Jak na ironi\u0119, nagroda &#8220;zalecana ze wzgl\u0119du na oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa&#8221; trafi\u0142a do opony na ostatnim dziewi\u0105tym miejscu, <a href=\"\/bridgestone-turanza-6\">Bridgestone Turanza 6<\/a>, kt\u00f3ra dor\u00f3wna\u0142a Michelin pod wzgl\u0119dem opor\u00f3w toczenia, ale radzi\u0142a sobie nieco lepiej na mokrych nawierzchniach. Nagroda ta nie jest jednak w pe\u0142ni uzasadniona w te\u015bcie, poniewa\u017c dane sugeruj\u0105, \u017ce Michelin r\u00f3wnie\u017c by na ni\u0105 zas\u0142ugiwa\u0142.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-2-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3681\" srcset=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-2-1024x576.png 1024w, https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-2-300x169.png 300w, https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-2-768x432.png 768w, https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-2-1536x864.png 1536w, https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-2.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Continental PremiumContact 7, zwyci\u0119zca tego testu<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wracaj\u0105c do wynik\u00f3w &#8211; dwie inne opony otrzyma\u0142y ocen\u0119 &#8220;wysoce zalecan\u0105&#8221; opr\u00f3cz zwyci\u0119zcy: Pirelli Cinturato P7 C2, kt\u00f3ra dor\u00f3wna\u0142a Continentalowi na suchej nawierzchni i by\u0142a blisko drugiego miejsca na mokrej nawierzchni, oferuj\u0105c bardzo sportowy charakter w por\u00f3wnaniu do swoich konkurent\u00f3w. Druga ocena &#8220;wysoce zalecana&#8221; przypad\u0142a zajmuj\u0105cej pi\u0105te miejsce oponie Firestone Roadhawk 2, dzi\u0119ki niskiej cenie i dobrym osi\u0105gom na mokrej nawierzchni.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeszcze wy\u017cej, na trzecim miejscu, uplasowa\u0142a si\u0119 jeszcze bardziej przyst\u0119pna cenowo opona Hankook Ventus S1 Evo3, kt\u00f3ra otrzyma\u0142a ocen\u0119 &#8220;polecana ze wzgl\u0119du na doskona\u0142\u0105 warto\u015b\u0107&#8221;. Jest tu\u017c za Pirelli w mokrych warunkach i bardzo dobrze radzi sobie na suchych nawierzchniach, a do wy\u017cszego miejsca brakuje jej tylko lepszego oporu toczenia.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto wspomnie\u0107 o \u00f3smym miejscu najta\u0144szej opony w te\u015bcie, Maxxis Premitra HP5, kt\u00f3ra wypad\u0142a przeci\u0119tnie we wszystkich kategoriach i, bior\u0105c pod uwag\u0119 jej cen\u0119 i inne wyniki test\u00f3w, mo\u017cna j\u0105 poleci\u0107 niewymagaj\u0105cym kierowcom, o czym mo\u017cna si\u0119 przekona\u0107 <a href=\"\/price-comparison\">por\u00f3wnuj\u0105c ceny na naszej stronie<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"\/autozeitung\/summer\/2024\/225-45-r17\/\"><strong>Wyniki test\u00f3w i ceny mo\u017cna znale\u017a\u0107 tutaj -&gt;<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autozeitung opublikowa\u0142 sw\u00f3j test opon letnich 2024, przeprowadzony na BMW serii 1 w popularnym rozmiarze 225\/45 R17. W przeciwie\u0144stwie do innych tester\u00f3w, Autozeitung przedk\u0142ada osi\u0105gi jezdne nad d\u0142ugowieczno\u015b\u0107 i ekologi\u0119, zapewniaj\u0105c mi\u0142y kontrast z tegorocznymi testami. Jednak pierwsze miejsce Continental jest zgodne z wynikami innych test\u00f3w, poniewa\u017c PremiumContact 7 \u0142\u0105czy w sobie doskona\u0142e w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3698"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3701,"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3698\/revisions\/3701"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}