{"id":4411,"date":"2024-09-17T15:53:08","date_gmt":"2024-09-17T15:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/autozeitung-compared-pirelli-cinturato-allseason-sf3-to-the-older-model-sf2-2\/"},"modified":"2024-09-17T15:53:10","modified_gmt":"2024-09-17T15:53:10","slug":"autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/","title":{"rendered":"Autozeitung ha confrontato il Pirelli Cinturato AllSeason SF3 con il modello precedente SF2"},"content":{"rendered":"\n<p>I<a href=\"\/allround\">pneumatici allseason<\/a> si evolvono rapidamente, ed \u00e8 per questo che alcuni dei test dell&#8217;anno scorso presentavano il vecchio Pirelli Cinturato SF2 invece del pi\u00f9 recente SF3. Anche quest&#8217;anno, i<a href=\"\/ace\/allround\/2024\/215-50-r18\/\"> test ACE e ARBO<\/a> hanno incluso il modello pi\u00f9 vecchio e ci siamo chiesti quali sarebbero stati i risultati se fosse stato incluso il modello pi\u00f9 recente. E a quanto pare non siamo stati gli unici: Autozeitung ha deciso di eseguire un test separato per confrontare le due generazioni. E i risultati sono interessanti!<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e0b69a02114\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e0b69a02114\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#Modello_precedente\" title=\"Modello precedente\">Modello precedente<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#Pirelli_Cinturato_All_Season_SF2\" title=\"Pirelli Cinturato All Season SF2\">Pirelli Cinturato All Season SF2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#Introduzione_al_Pirelli_Cinturato_AllSeason_SF3\" title=\"Introduzione al Pirelli Cinturato AllSeason SF3\">Introduzione al Pirelli Cinturato AllSeason SF3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#Miglioramenti_rispetto_alla_SF2\" title=\"Miglioramenti rispetto alla SF2\">Miglioramenti rispetto alla SF2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#Dati_del_test\" title=\"Dati del test\">Dati del test<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#1_Prestazioni_sullasciutto\" title=\"1. Prestazioni sull&#8217;asciutto\">1. Prestazioni sull&#8217;asciutto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#2_Prestazioni_sul_bagnato\" title=\"2. Prestazioni sul bagnato\">2. Prestazioni sul bagnato<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#3_Prestazioni_sulla_neve\" title=\"3. Prestazioni sulla neve\">3. Prestazioni sulla neve<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#4_Risultati_complessivi\" title=\"4. Risultati complessivi\">4. Risultati complessivi<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/autozeitung-ha-confrontato-il-pirelli-cinturato-allseason-sf3-con-il-modello-precedente-sf2\/#Conclusione\" title=\"Conclusione\">Conclusione<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Modello_precedente\"><\/span>Modello precedente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/pirelli-cinturato-all-season-sf2\/pirelli-cinturato-all-season-sf2_99675_thumb.webp\" alt=\"Pirelli Cinturato All Season SF2\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pirelli_Cinturato_All_Season_SF2\"><\/span>Pirelli Cinturato All Season SF2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.2\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 175\/35R15 - 255\/65R20<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 62<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/pirelli-cinturato-all-season-sf2\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Introduzione_al_Pirelli_Cinturato_AllSeason_SF3\"><\/span>Introduzione al Pirelli Cinturato AllSeason SF3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Il <strong>Pirelli Cinturato AllSeason SF3<\/strong> nella misura <strong>225\/50 R17<\/strong> \u00e8 stato messo alla prova per valutarne le prestazioni in diverse condizioni di guida. Le principali aree di interesse includono le prestazioni su neve, bagnato e asciutto, oltre alla maneggevolezza e all&#8217;efficienza complessiva. Vediamo come si comporta l&#8217;SF3 rispetto all&#8217;SF2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"772\" src=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-1024x772.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4349\" srcset=\"https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-1024x772.jpg 1024w, https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-300x226.jpg 300w, https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-768x579.jpg 768w, https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3-1536x1158.jpg 1536w, https:\/\/dacktest.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sf2sf3.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Miglioramenti_rispetto_alla_SF2\"><\/span>Miglioramenti rispetto alla SF2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Cosa ha scoperto Autozeitung? I punti principali sono:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Migliori prestazioni sulla neve<\/strong>: L&#8217;SF3 dimostra un aumento significativo dell&#8217;aderenza su strade ghiacciate e innevate, un miglioramento fondamentale per la guida invernale.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Aderenza sul bagnato e protezione dall&#8217;aquaplaning superiori<\/strong>: Mantenendo un&#8217;eccellente aderenza sul bagnato, il disegno ottimizzato del battistrada dell&#8217;SF3 e la mescola resistente al freddo ne rafforzano la resistenza all&#8217;aquaplaning.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Migliori prestazioni sull&#8217;asciutto<\/strong>: Su superfici asciutte, l&#8217;SF3 offre livelli di aderenza pi\u00f9 elevati, una sterzata pi\u00f9 precisa e un equilibrio pi\u00f9 neutro rispetto all&#8217;SF2.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Migliore maneggevolezza e stabilit\u00e0<\/strong>: Le scanalature e i blocchi del battistrada migliorati contribuiscono a rendere pi\u00f9 stabili le strutture sottoposte a forti sollecitazioni, con conseguenti caratteristiche di guida pi\u00f9 sportive.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Riduzione della resistenza al rotolamento<\/strong>: Il nuovo design della carcassa e l&#8217;utilizzo ottimizzato dei materiali riducono la resistenza al rotolamento, migliorando l&#8217;efficienza dei consumi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dati_del_test\"><\/span>Dati del test<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Per visualizzare le differenze di prestazioni tra il <strong>Pirelli Cinturato AllSeason SF2<\/strong> e l&#8217;<strong>SF3<\/strong>, abbiamo creato dei grafici a ragno basati sui dati di Autozeitung per ogni categoria di prestazioni. Questi grafici forniscono un chiaro confronto tra le varie metriche.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Prestazioni_sullasciutto\"><\/span>1. Prestazioni sull&#8217;asciutto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>Le metriche delle prestazioni sull&#8217;asciutto valutano l&#8217;efficienza di frenata, la sicurezza di guida, la maneggevolezza, il comfort, la resistenza al rotolamento, l&#8217;agilit\u00e0 nello slalom e i livelli di rumorosit\u00e0.<\/p>\n\n\n    <div class=\"max-w-xl mx-auto my-6\" style=\"height: 450px;\">\n        <canvas id=\"tire-spider-graph-69e0b699f1653\" style=\"max-height: 100%; max-width: 100%;\"><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n        document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n            var ctx = document.getElementById('tire-spider-graph-69e0b699f1653').getContext('2d');\n            var data = [{\"axis\":\"Spazio di frenata\",\"old\":32,\"new\":38},{\"axis\":\"Sicurezza\",\"old\":25,\"new\":28},{\"axis\":\"Maneggevolezza\",\"old\":15,\"new\":18},{\"axis\":\"Comfort\",\"old\":8,\"new\":8},{\"axis\":\"Resistenza al rotolamento\",\"old\":19,\"new\":22},{\"axis\":\"Slalom\",\"old\":13,\"new\":14},{\"axis\":\"Rumore\",\"old\":8,\"new\":7}];\n            var minValue = 0;\n            var maxValue = 38;\n\n            var chart = new Chart(ctx, {\n                type: 'radar',\n                data: {\n                    labels: data.map(function(d) { return d.axis; 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<strong>Frenata<\/strong>: L&#8217;SF3 riduce lo spazio di frenata da 37,2 metri a 35,6 metri, guadagnando 38 punti rispetto ai 32 dell&#8217;SF2.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Sicurezza di guida<\/strong>: Un miglioramento da 25 a 28 punti.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Maneggevolezza<\/strong>: Manovrabilit\u00e0 migliorata da 15 a 18 punti.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Resistenza al rotolamento<\/strong>:  Migliorata da 19 a 22 punti, il che indica una maggiore efficienza del carburante.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Rumorosit\u00e0<\/strong>: Leggero aumento dei livelli di rumorosit\u00e0 sul nuovo modello, ma l&#8217;aumento delle prestazioni complessive supera questo piccolo inconveniente.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Prestazioni_sul_bagnato\"><\/span>2. Prestazioni sul bagnato<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>Le prestazioni sul bagnato si concentrano sulla resistenza all&#8217;aquaplaning, sulla frenata su superfici bagnate, sulla sicurezza di guida e sulla maneggevolezza in condizioni di bagnato.<\/p>\n\n\n    <div class=\"max-w-xl mx-auto my-6\" style=\"height: 450px;\">\n        <canvas id=\"tire-spider-graph-69e0b699f1a22\" style=\"max-height: 100%; max-width: 100%;\"><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n        document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n            var ctx = document.getElementById('tire-spider-graph-69e0b699f1a22').getContext('2d');\n            var data = [{\"axis\":\"Longitudinal aquaplaning\",\"old\":21,\"new\":23},{\"axis\":\"Cross aquaplaning\",\"old\":5,\"new\":10},{\"axis\":\"Braking\",\"old\":38,\"new\":38},{\"axis\":\"Safety\",\"old\":39,\"new\":41},{\"axis\":\"Handling\",\"old\":17,\"new\":17},{\"axis\":\"Circle path\",\"old\":8,\"new\":8}];\n            var minValue = 0;\n            var maxValue = 41;\n\n            var chart = new Chart(ctx, {\n                type: 'radar',\n                data: {\n                    labels: data.map(function(d) { return d.axis; }),\n                    datasets: [{\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF2',\n                        data: data.map(function(d) { return d.old; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(255, 99, 132, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(255, 99, 132)'\n                    }, {\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF3',\n                        data: data.map(function(d) { return d.new; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(54, 162, 235, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(54, 162, 235)'\n                    }]\n                },\n                options: {\n                    elements: {\n                        line: {\n                            borderWidth: 5\n                        }\n                    },\n                    scales: {\n                        r: {\n                            angleLines: {\n                                display: true,\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)'\n                            },\n                            suggestedMin: minValue,\n                            suggestedMax: maxValue,\n                            ticks: {\n                                stepSize: Math.ceil((maxValue - minValue) \/ 4),\n                                font: {\n                                    size: 10\n                                },\n                                callback: function(value, index, values) {\n                                    return value + 'points';\n                                }\n                            },\n                            grid: {\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)',\n                            },\n                            pointLabels: {\n                                font: {\n                                    size: 14\n                                }\n                            }\n                        }\n                    },\n                    plugins: {\n                        legend: {\n                            position: 'top',\n                        }\n                    }\n                }\n            });\n        });\n    <\/script>\n    \n\n\n<p><strong>Osservazioni chiave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Aquaplaning lungo<\/strong>: Migliorato da 21 a 23 punti.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Aquaplaning trasversale<\/strong>: Miglioramento significativo da 5 a 10 punti.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Sicurezza di guida<\/strong>: Miglioramento da 39 a 41 punti.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Maneggevolezza<\/strong>: Mantenuto a 17 punti, a indicare prestazioni costanti.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Prestazioni_sulla_neve\"><\/span>3. Prestazioni sulla neve<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>Le prestazioni sulla neve valutano la frenata, la sicurezza di guida, la maneggevolezza su terreni innevati, la trazione e il controllo laterale.<\/p>\n\n\n    <div class=\"max-w-xl mx-auto my-6\" style=\"height: 450px;\">\n        <canvas id=\"tire-spider-graph-69e0b699f1e11\" style=\"max-height: 100%; max-width: 100%;\"><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n        document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n            var ctx = document.getElementById('tire-spider-graph-69e0b699f1e11').getContext('2d');\n            var data = [{\"axis\":\"Braking\",\"old\":32,\"new\":38},{\"axis\":\"Safety\",\"old\":18,\"new\":26},{\"axis\":\"Handling\",\"old\":9,\"new\":14},{\"axis\":\"Traction\",\"old\":21,\"new\":38},{\"axis\":\"Lateral control\",\"old\":19,\"new\":24}];\n            var minValue = 0;\n            var maxValue = 38;\n\n            var chart = new Chart(ctx, {\n                type: 'radar',\n                data: {\n                    labels: data.map(function(d) { return d.axis; }),\n                    datasets: [{\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF2',\n                        data: data.map(function(d) { return d.old; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(255, 99, 132, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(255, 99, 132)'\n                    }, {\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF3',\n                        data: data.map(function(d) { return d.new; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(54, 162, 235, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(54, 162, 235)'\n                    }]\n                },\n                options: {\n                    elements: {\n                        line: {\n                            borderWidth: 5\n                        }\n                    },\n                    scales: {\n                        r: {\n                            angleLines: {\n                                display: true,\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)'\n                            },\n                            suggestedMin: minValue,\n                            suggestedMax: maxValue,\n                            ticks: {\n                                stepSize: Math.ceil((maxValue - minValue) \/ 4),\n                                font: {\n                                    size: 10\n                                },\n                                callback: function(value, index, values) {\n                                    return value + 'points';\n                                }\n                            },\n                            grid: {\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)',\n                            },\n                            pointLabels: {\n                                font: {\n                                    size: 14\n                                }\n                            }\n                        }\n                    },\n                    plugins: {\n                        legend: {\n                            position: 'top',\n                        }\n                    }\n                }\n            });\n        });\n    <\/script>\n    \n\n\n<p><strong>Osservazioni chiave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Frenata<\/strong>: Migliorata da 28,3 metri (32 punti) a 27,0 metri (38 punti).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Sicurezza di guida<\/strong>: Aumentata da 18 a 26 punti.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Maneggevolezza<\/strong>: Migliorata da 9 a 14 punti.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Trazione<\/strong>: Balzo significativo da 21 a 38 punti, con una migliore aderenza su neve e ghiaccio.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Controllo laterale<\/strong>: Migliorato da 19 a 24 punti, per una maggiore stabilit\u00e0 nei movimenti laterali.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Risultati_complessivi\"><\/span>4. Risultati complessivi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>La metrica delle prestazioni complessive aggrega i punti di tutte le categorie, fornendo un confronto completo dei due modelli.<\/p>\n\n\n    <div class=\"max-w-xl mx-auto my-6\" style=\"height: 450px;\">\n        <canvas id=\"tire-spider-graph-69e0b699f20b5\" style=\"max-height: 100%; max-width: 100%;\"><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n        document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n            var ctx = document.getElementById('tire-spider-graph-69e0b699f20b5').getContext('2d');\n            var data = [{\"axis\":\"Dry\",\"old\":120,\"new\":135},{\"axis\":\"Wet\",\"old\":128,\"new\":137},{\"axis\":\"Snow\",\"old\":99,\"new\":140}];\n            var minValue = 70;\n            var maxValue = 140;\n\n            var chart = new Chart(ctx, {\n                type: 'radar',\n                data: {\n                    labels: data.map(function(d) { return d.axis; }),\n                    datasets: [{\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF2',\n                        data: data.map(function(d) { return d.old; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(255, 99, 132, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(255, 99, 132)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(255, 99, 132)'\n                    }, {\n                        label: 'Pirelli Cinturato AllSeason SF3',\n                        data: data.map(function(d) { return d.new; }),\n                        fill: true,\n                        backgroundColor: 'rgba(54, 162, 235, 0.2)',\n                        borderColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBackgroundColor: 'rgb(54, 162, 235)',\n                        pointBorderColor: '#fff',\n                        pointHoverBackgroundColor: '#fff',\n                        pointHoverBorderColor: 'rgb(54, 162, 235)'\n                    }]\n                },\n                options: {\n                    elements: {\n                        line: {\n                            borderWidth: 5\n                        }\n                    },\n                    scales: {\n                        r: {\n                            angleLines: {\n                                display: true,\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)'\n                            },\n                            suggestedMin: minValue,\n                            suggestedMax: maxValue,\n                            ticks: {\n                                stepSize: Math.ceil((maxValue - minValue) \/ 4),\n                                font: {\n                                    size: 10\n                                },\n                                callback: function(value, index, values) {\n                                    return value + 'points';\n                                }\n                            },\n                            grid: {\n                                color: 'rgba(0, 0, 0, 0.1)',\n                            },\n                            pointLabels: {\n                                font: {\n                                    size: 14\n                                }\n                            }\n                        }\n                    },\n                    plugins: {\n                        legend: {\n                            position: 'top',\n                        }\n                    }\n                }\n            });\n        });\n    <\/script>\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusione\"><\/span>Conclusione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c8 interessante notare quanto il nuovo modello sia migliore sulla neve, riducendo di 5 secondi il tempo sul giro e fermandosi 1,3 metri prima rispetto al vecchio modello. Anche la trazione \u00e8 migliorata molto<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Informazioni aggiuntive<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Dimensioni<\/strong>: 225\/50 R17<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Indice di carico\/velocit\u00e0<\/strong>: 98W XL<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Etichetta UE<\/strong>: C\/A\/B \/70 dB(A)) per SF2, C\/A\/B \/72 dB(A)) per SF3<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Peso\/profondit\u00e0 del battistrada<\/strong>: SF2 &#8211; 9,9 kg \/ 7,8 mm, SF3 &#8211; 9,6 kg \/ 7,3 mm<\/p>\n\n\n\n<p>&#8212;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ipneumatici allseason si evolvono rapidamente, ed \u00e8 per questo che alcuni dei test dell&#8217;anno scorso presentavano il vecchio Pirelli Cinturato SF2 invece del pi\u00f9 recente SF3. 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