Test winner<\/h3>\n <\/div>\n \n \n ![\"GoodYear](\"\/media\/tyreGallery\/goodyear-vector-4seasons-gen-3\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_20487_thumb.webp\")
\n <\/div>\n \n GoodYear Vector 4Seasons Gen-3<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 4.0\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nCi sono altri motivi per cui questi pneumatici stanno diventando sempre pi\u00f9 popolari tra gli automobilisti. L’aumento dei costi di sostituzione dei pneumatici e la comodit\u00e0 di evitare due sostituzioni stagionali all’anno, soprattutto durante l’intensa stagione di ottobre che precede l’inverno, sono fattori importanti. Ma questo maggiore comfort e risparmio va a scapito di prestazioni di guida peggiori? Questa \u00e8 sicuramente una domanda che si pone ogni automobilista quando prende in considerazione il cambio.<\/p>\n\n\n \n
\n \n Test winner<\/h3>\n <\/div>\n \n \n ![\"Continental](\"\/media\/tyreGallery\/continental-allseasoncontact-2\/continental-allseasoncontact-2_82377_thumb.webp\")
\n <\/div>\n \n Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.4\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nModelli testati<\/h2>\n\n\n\n
Nei test passati sono stati fatti diversi tentativi di rispondere a questa domanda. Tuttavia, in molti casi, i pneumatici per tutte le stagioni sono stati semplicemente elencati senza specificare il modello, oppure i pneumatici invernali sono stati inclusi nei test dei pneumatici per tutte le stagioni. Quest’anno Autozeitung ha deciso di condurre un test completo per confrontare direttamente i pneumatici all-season e quelli invernali. Sebbene siano stati inclusi solo tre pneumatici per tutte le stagioni, questi sono i migliori modelli attualmente sul mercato: Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 e Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. L’unica assenza degna di nota \u00e8 quella del Michelin CrossClimate 2<\/a>, che \u00e8 spesso considerato il miglior pneumatico all-season per le condizioni di neve e che avrebbe potuto rappresentare una concorrenza pi\u00f9 forte nei confronti dei modelli di pneumatici invernali.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_83626-1024x576.jpg\")
Il battistrada di un pneumatico allseason \u00e8 progettato appositamente per catturare la neve all’interno delle scanalature e migliorare notevolmente la trazione sulla neve – Goodyear Vector Gen-3 nell’immagine<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\nI risultati<\/h2>\n\n\n\n
Come \u00e8 andata a finire? Se consideriamo i punteggi complessivi, i pneumatici per tutte le stagioni hanno vinto in modo decisivo. Sia il Continental AllSeasonContact 2 che il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 hanno ottenuto 401 punti, mentre il miglior pneumatico invernale del test, il Bridgestone Blizzak LM-005, ha ottenuto 382 punti.<\/p>\n\n\n\n
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\n <\/div>\n GoodYear Vector 4Seasons Gen-3<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 4.0\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nCi sono altri motivi per cui questi pneumatici stanno diventando sempre pi\u00f9 popolari tra gli automobilisti. L’aumento dei costi di sostituzione dei pneumatici e la comodit\u00e0 di evitare due sostituzioni stagionali all’anno, soprattutto durante l’intensa stagione di ottobre che precede l’inverno, sono fattori importanti. Ma questo maggiore comfort e risparmio va a scapito di prestazioni di guida peggiori? Questa \u00e8 sicuramente una domanda che si pone ogni automobilista quando prende in considerazione il cambio.<\/p>\n\n\n \n
\n \n Test winner<\/h3>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n \n Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.4\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nModelli testati<\/h2>\n\n\n\n
Nei test passati sono stati fatti diversi tentativi di rispondere a questa domanda. Tuttavia, in molti casi, i pneumatici per tutte le stagioni sono stati semplicemente elencati senza specificare il modello, oppure i pneumatici invernali sono stati inclusi nei test dei pneumatici per tutte le stagioni. Quest’anno Autozeitung ha deciso di condurre un test completo per confrontare direttamente i pneumatici all-season e quelli invernali. Sebbene siano stati inclusi solo tre pneumatici per tutte le stagioni, questi sono i migliori modelli attualmente sul mercato: Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 e Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. L’unica assenza degna di nota \u00e8 quella del Michelin CrossClimate 2<\/a>, che \u00e8 spesso considerato il miglior pneumatico all-season per le condizioni di neve e che avrebbe potuto rappresentare una concorrenza pi\u00f9 forte nei confronti dei modelli di pneumatici invernali.<\/p>\n\n\n\nIl battistrada di un pneumatico allseason \u00e8 progettato appositamente per catturare la neve all’interno delle scanalature e migliorare notevolmente la trazione sulla neve – Goodyear Vector Gen-3 nell’immagine<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\nI risultati<\/h2>\n\n\n\n
Come \u00e8 andata a finire? Se consideriamo i punteggi complessivi, i pneumatici per tutte le stagioni hanno vinto in modo decisivo. Sia il Continental AllSeasonContact 2 che il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 hanno ottenuto 401 punti, mentre il miglior pneumatico invernale del test, il Bridgestone Blizzak LM-005, ha ottenuto 382 punti.<\/p>\n\n\n\n
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Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n Ci sono altri motivi per cui questi pneumatici stanno diventando sempre pi\u00f9 popolari tra gli automobilisti. L’aumento dei costi di sostituzione dei pneumatici e la comodit\u00e0 di evitare due sostituzioni stagionali all’anno, soprattutto durante l’intensa stagione di ottobre che precede l’inverno, sono fattori importanti. Ma questo maggiore comfort e risparmio va a scapito di prestazioni di guida peggiori? Questa \u00e8 sicuramente una domanda che si pone ogni automobilista quando prende in considerazione il cambio.<\/p>\n\n\n \n Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n Nei test passati sono stati fatti diversi tentativi di rispondere a questa domanda. Tuttavia, in molti casi, i pneumatici per tutte le stagioni sono stati semplicemente elencati senza specificare il modello, oppure i pneumatici invernali sono stati inclusi nei test dei pneumatici per tutte le stagioni. Quest’anno Autozeitung ha deciso di condurre un test completo per confrontare direttamente i pneumatici all-season e quelli invernali. Sebbene siano stati inclusi solo tre pneumatici per tutte le stagioni, questi sono i migliori modelli attualmente sul mercato: Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 e Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. L’unica assenza degna di nota \u00e8 quella del Michelin CrossClimate 2<\/a>, che \u00e8 spesso considerato il miglior pneumatico all-season per le condizioni di neve e che avrebbe potuto rappresentare una concorrenza pi\u00f9 forte nei confronti dei modelli di pneumatici invernali.<\/p>\n\n\n\n Come \u00e8 andata a finire? Se consideriamo i punteggi complessivi, i pneumatici per tutte le stagioni hanno vinto in modo decisivo. Sia il Continental AllSeasonContact 2 che il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 hanno ottenuto 401 punti, mentre il miglior pneumatico invernale del test, il Bridgestone Blizzak LM-005, ha ottenuto 382 punti.<\/p>\n\n\n\n Test winner<\/h3>\n <\/div>\n
\n <\/div>\n Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n
Modelli testati<\/h2>\n\n\n\n
I risultati<\/h2>\n\n\n\n