VW GolfSe hur däckpriset förhåller sig till testprestanda på ett ögonblick
Våt bromsning utfördes på en styrskena från 80 km/h till 0 för att säkerställa identisk asfalt och eliminera förar-/underlagsvariationer.
Vattenplaning: rakt fram i 9 mm vatten vid 15 % slirtröskel; i kurva i 5 mm vatten vid 60–90 km/h, med resultat uttryckta som genomsnittlig kvarvarande sidacceleration.
Bangeometri: 0,8 km snöhanteringsslinga med höjdskillnad och snabba övergångar; våt kurvtagning på en cirkel om 57,5 m; varvtider på ~1,77 km våt- och ~1,61 km torrhanteringssektioner.
Continental WinterContact TS 870 vann totalt (tredje raka), ledande i våthantering/kurvtagning och torrbromsning, med lägst kupéljud och konkurrenskraftigt rullmotstånd.
Goodyear UltraGrip Performance 3 dominerade snöbromsning/dragkraft och båda vattenplaningstesterna, toppade fem tester, men slutade knappt tvåa totalt.
Inte självklart: Continental var sist i snöbromsning men vann snöhantering; LingLong satte snabbaste varvet på torrt men hade högst rullmotstånd; Triangle var acceptabel på snö/torrt men sist i alla våttester.
Tester täcker vanligtvis inte hela marknaden - här är vad vi anser man inte bör förbise när man kollar efter däck i denna storlek.